Incontro di Mercoledi 18 Giugno e pranzo al Torrino

 

Incontro di metà mese, breve sospensione del caldo fiorentino. Evento di rilievo: la rimozione tanto sospirata della gru degli Uffizi da cui la foto nell’insolita posizione.

Dopo il lento trasferimento verso il circolo del Torrino di Santarosa per il pranzo.

Pranzo molto piacevole per la compagnia, la giornata perfetta, il luogo e in parte per il menù. Recensione breve dovuta ai frettolosi preparativi per il prossimo trasferimento in campagna. Un’annuale migrazione in cerca del fresco. Il solito bel filmato di Massimo illustra perfettamente l’incontro dall’inizio in Piazza al pranzo.

Pensavo di dedicare uno spazio alla, per me, incredibile scoperta del Ponte di Pieve Santo Stefano realizzato dal Pignone nel 1899 ma sarà per un’altra volta.

Un evento che non voglio tralasciare e quello del nostro Arturo Ranfagni e dei suoi 60 anni di Matrimonio e a cui faccio Tanti Auguri a Lui e a Licia da parte di Quelli del Pignone.

Allego anche una simpatica vignetta dell ex collega Vincenzo La Spada.

Visita del 6 Giugno 2025 : l' Archivio Storico del Nuovo Pignone

Una visita per noi pensionati veramente particolare: tornare nel luogo dove abbiamo trascorso tanti anni era carica emotivamente. Io, erano 15 anni che non tornavo al Pignone….Anche vedere quei vecchi documenti sulla nostra azienda.

Quando ho pensato al blog l’ho fatto anche perché sembrava che allora a nessuno interessasse la storia di questa azienda così importante per Firenze e che se che ne stesse perdendo anche il nome. Pareva proprio che la documentazione per la storia del Pignone sarebbe stata dispersa o distrutta. Per fortuna qualche mente illuminata ha sentito la mia stessa esigenza. Con la nascita dell'archivio storico, con la raccolta dei documenti, la loro catalogazione ecc. la situazione è cambiata. 

Noi pensionati potremmo contribuire a valorizzare l'archivio e con esso la storia del Pignone. Possiamo fornire un contributo tecnico importante per l'archivio. Si possono immaginare diverse iniziative: fornire materiali documentali e memorie interessanti. Contribuire alla revisione dei testi delle descrizioni tecniche delle immagini e moltissimo altro.

E’ auspicabile che quanto prima l’archivio digitale venga messo online anche per facilitare questa collaborazione.

Nel blog potrebbero essere pubblicati articoli su documenti dell’archivio ecc.

Grazie alla rete dei pensionati possiamo rintracciare o segnalare i pensionati interessati a collaborare sotto i diversi aspetti (progettazione, costruzione, montaggio, service ecc.)

Invito da subito gli ex colleghi interessati ad attivarsi e a segnalare la loro disponibilità a collaborare anche con suggerimenti, idee proposte...

Facciamo che questa visita sia l’inizio di una collaborazione particolarmente utile a tutti.

Concludo ringraziando Isabella Raffetto e la collega che hanno reso possibile una visita così utile e interessante.

Mauro Cappelli

Visita di martedì 27 maggio 2025 a Pistoia :Deposito Officina dei Rotabili Storici e Pistoia Sotterranea

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Di seguito trovate un “cappello” introduttivo alla visita al Deposito Officina dei Rotabili Storici di Pistoia di Massimo, segue la recensione dettagliata realizzata da Paolo Paoli e Claudio Bartali che include anche la visita alla “Pistoia Sotterranea”:

La visita in oggetto è stata particolarmente insolita ed interessantissima e l’essere riusciti ad effettuarla lo dobbiamo all’interessamento e all’organizzazione di Paolo Paoli che ringraziamo sentitamente.

Quest’officina delle Ferrovie dello Stato ha una storia antica in quanto nacque assieme alla prima linea ferroviaria Firenze-Bologna, passante per Prato, Pistoia e Porretta Terme: la cosiddetta Ferrovia Porrettana, entrata in servizio nel 1864.

Lo scopo dell’officina, allora, era garantire la necessaria manutenzione dei convogli che transitavano su quella tratta.

Oggi l’Officina svolge il compito di conservazione e restauro del materiale rotabile del passato comprendente locomotive a vapore e altre motrici, vetture e vagoni. ”Rotabili”, oggi impiegati in varie manifestazioni di rievocazioni del passato, non solo toscane.

Personalmente ho trovato questa visita, sia al deposito che all’officina dove attualmente sono in restauro due grandi locomotive a vapore da lunghe tratte, molto entusiasmante.

Sicuramente il personale lì impiegato dalle FS è di profonda cultura storica e tecnica nonché di elevata perizia della tecnologia passata, tutte doti necessarie affinché questi vecchi macchinari possano rinascere.

Il breve filmato (click Qua) , da me composto, tenta di illustrare i momenti e le cose principali di questa gita pistoiese.  

Segue la recensione dettagliata di tutta la giornata  Click Qua

Ringraziamo Paolo Paoli per aver organizzato la visita e la recensione insieme a Claudio Bartali. Massimo Pinzauti per il filmato e il “cappello introduttivo”.